185/65R14 86H Nokian Hakka Green CCB69 SUVSCO Det nya miljövänliga Nokian Hakka Green ger utmärkt grepp i alla förhållanden som kan förekomma under en svensk sommar. Däcket ger säkra köregenskaper på stekheta, grova asfaltvägar, på regnvåta vägar och sent på hösten då temperaturen närmar sig nollsträcket. Nokian Hakka Green har ett mycket lågt rullmotstånd, vilket sparar bränsle och är skonsamt för miljön.

• Fler tysta mil

Nokian Hakka Green har många nya tekniska innovationer som ger däcket lägre
rullmotstånd och bättre slitstyrka. På sidorna av de längsgående ribborna finns små halvrunda hål som liknar ytan på en golfboll och deras uppgift är att avkyla däcket och sänka ljudnivån. Den här nya Silent Groove Designen minskar däckets luftmotstånd och bilens bränsleförbrukning, vilket ger fler mil.

Designen av sidorna på de längsgående ribborna minskar däckljudet både in i bilen och ute. På däcket finns små hål som tar bort det obehagliga vinande ljudet som kanterna på de tvärsgående spåren kan skapa. Den robusta stomkonstruktionen och de noggranna materialvalen dämpar stötar effektivt, vilket ytterligare bidrar till däckets tysta gång.

• Venturispår ger effektivt skydd mot vattenplaning

Det stabila och robusta Nokian Hakka Green ger mycket bra skydd mot vattenplaning när sommarens kraftiga åskskurar överraskar. De polerade huvudspåren gör att vatten snabbt forslas bort mellan däcket och vägen. Huvudspårens optimerade och öppna design ökar deras volym och minskar risken för vattenplaning.

På däckets inre och yttre skuldror finns så kallade venturispår som ytterligare förbättrar skyddet mot vattenplaning. De formade spåren mellan mönsterklackarna på skulderområdet gör att vattnet strömmar snabbare bort mellan däcket och vägen. Till exempel bilindustrin använder flitigt venturifenomenet. Många bilar har en venturitunnel under bilen och den skapar ett undertryck mellan vägen och bilens kaross, vilket trycker bilen mot vägen (på engelska downforce). Även däckets asymmetriska inside-outside mönster förbättrar däckets vattenplaningsegenskaper.

Jämförelsetester visar att Nokian Hakka Green ger cirka fyra procent bättre skydd mot
vattenplaning än sommardäck med miljöprofil som huvudkonkurrenterna tillverkar.

• Vattendroppsymbolen varnar för vattenplaningsrisken

Bra däck ökar säkerheten genom att minska risken för vattenplaning avsevärt. Utöver slitagevarnaren (DSI – Driving Safety Indicator), som Nokian Tyres har patenterat, har det nya däcket även en vattenplaningsvarnare. Vattendroppsymbolen som finns i mönstret försvinner när mönsterdjupet är fyra millimeter och påminner om att risken för vattenplaning ökar.

På däckets sida finns en inforuta där lufttrycket kan markeras. Däck med rätt lufttryck ökar körsäkerheten, ger bättre köregenskaper och minskar bränsleförbrukningen.

Björklövsymbolen på däckets sida visar att däcket innehåller enbart rena gummiblandningar. I alla produkter som Nokian Tyres tillverkar används enbart renade, lågaromatiska oljor.

• För små och medelstora personbilar

Det nya däcket har testats noga och inga kompromisser tilläts under utvecklingsarbetet. Nokian Hakka Green har exakta, känsliga, säkra och komfortabla köregenskaper vid alla förhållanden. Det nya däcket fortsätter på samma bana som Nokian Hakkapeliitta vinterdäck, som har vunnit mest däcktester i världen. Nokian Hakka Green är det första däcket i Nokian Tyres nya Nokian Hakka sommardäckfamilj. Nokian Hakka Green är passar till små och medelstora personbilar och däcket finns i hastighetsklasser T, H och V. Det nya däcket kommer att ersätta både Nokian Hakka i3 och Nokian Hakka H produkterna.